哈弗H8在上海车展就要上市了，这款曾经引发国产车震荡的车型到底怎么样。一位自称H8策划团队的内部人士，就“买哈弗H8值不值”的问题，进行了一次“揭秘”和“吐槽”。 H8的核心优势并非越级豪华？这位内部人士介绍，安全性和可靠性才是哈弗H8的杀手锏。H8上市一波三折，每次整改都会重新反复的跑可靠性试验，试验里程数远远超过其他的试验车在跑试验的过程中，出现过很多次事故，其中最严重的就是一次从保定去海南测试的路上（具体地点不清），地面有雪，司机开的比较快，导致H8在急打方向时先后经历四次碰撞，车已经完全报废，但是司机没事，惊吓过度休养了几天。哈弗H8的底盘真的不输奔驰卡宴，奥迪Q5，大切诺基？ 他介绍说，底盘是造车环节最难的一截，H8、大切诺基、奔驰ML350这三个车的地盘结构可以说都是一样的。H8的地盘确实使用了很多高强度材料，焊接技术也比较先进，但是安全性高的同时，也带来了弊端，那就是车重比较沉，你要问我为什么不适用轻质材料，我只能说成本限制，车重降下来的同时在保证安全性，还是这个价格，卖一辆亏一辆!在做H8对比试驾方案时，我曾力荐领导选用3.0升的大切诺基与H8对比，因为只有这款豪华车无论是动力参数还是底盘结构都和H8最为接近，而且H8还有胜出的机会，但是得到的却是领导的极力反对，最后大切诺基被选为备用车。哈弗H8的动力真心很烂？ 大家基本都认为这是缺点，我个人认为也是，H8在起步阶段确实感觉有点肉油门响应也不太灵敏，动力爆发在中后期，高速超车很轻松，中规中矩，家用足够，但没有激情，这可能和定位、成本、车重有一定原因，本身就不是个运动车型，加上各方面的限制，只能这样，不过好在换挡比较平顺，整体动力表现和哈弗H9相似，可能略微好一点。哈弗H8的缺点是什么？针对大家呼吁的增配和降价，大家可能会失望。大家呼声最高的电子手刹、全景天窗、现款车型都没有，为什么连哈弗H6 Coupe都用电子手刹，H8没有？这么个简单的配置不能满足大家？面对等了两年的消费者我们怎么交代？因为电子手刹部分功能是集成于ESP的，这牵扯到地盘电子一体化，本身H8的地盘就很复杂，调教出来需要时间，匹配电子手刹要费很长的时间，而H8等不起了，至于全景天窗倒不是很难，后续改款就会有。在过去的一年多里，公司将所有的资源用于H8后桥的整改，没有太多精力去考虑别的事情，公司更在意的是h8的内在品质，而不是配置。哈弗H8为啥不降价？一句话，降了公司的战略就破坏了，后续的哈弗H7是一款非常优秀的产品，集成了大家基本可以想象到的功能，代表长城最高的造车水平，定价不会低应该，如果往下降，必然打压h7的生存空间，造成产品布局混乱，H8现在的产品力优势虽然不如两年前这么明显，但是仍然具有不小的优势，前提是大家要看到实车，要懂车！具体怎么想的我也不知道，那时公司高层的事。哈弗H8真能和汉兰达PK?与新汉兰达的对比：这是我最头疼的事，想起来我就回去厕所抽两根烟，新汉兰达进行了全面的提升，尺寸、动力、后悬架、内饰，而且都是大家能看见的，而h8 相比汉兰达的优势都是内在的，感觉，行驶质感，安全性，我如何才能客观形象的有说服力的展现出h8 的优点？拿h8和汉兰达撞？手段太拙劣，为业内人士不齿，毕竟大部分消费者不是不懂车的，丰田的品牌力又强，类似的问题还有：我如何把消费者认为是两年前的旧车卖给消费者？内在的变化谁能看见？感知价值在哪里？如何能让消费者有兴趣来试驾发现H8的全新价值？【每日一测】一张在美国吓死8千男人的美女图！ 这是一个女孩在美国超市里面的照片，照片被传出来后，被说成美国最恐怖的一张照片，听说只有看懂的人才会害怕，你看懂了吗？找出照片的恐怖之处了吗？你看懂了吗？实在看不懂的话——打开微信，关注微信号：dtcyd520 回复“照片”即可知道答案啦！！在这个时代;情商比智商更重要!关注“每天学点情商学”